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El qatarí lucha por el título de campeón del mundo de rally-raids mientras busca una alternativa de futuro tras la marcha de Dacia
Nos recibe como buen anfitrión en su casa de Castellfollit del Boix. Da igual que haya ganado seis Dakars , recibir a todo el mundo como es debido era la prioridad de Nasser Al-Attiyah. '¿Qué tal habéis dormido en el campamento?'. Nos pusieron unas haimas donde pasar la noche antes de poder entrevistar a la leyenda qatarí y subirnos a su lado en el Dacia Sanriders, coche con el que logró su último rally Dakar y dejará de competir al finalizar la presente temporada. Falta la prueba en Abu Dhabi y en Marruecos para acabar el año y es segundo en la general a tres puntos de su compañero en el equipo galo Sebastian Loeb . Así pues, dos temas claros a tratar: el final de etapa con Dacia y qué pasará después.
Solo faltan dos citas para acabar la temporada y estás por detrás de Sebastian Loeb. ¿Sensaciones para esta batalla final?
Sí, es una sensación muy buena. Ya sabes, 'Seb' es uno de los pilotos más fuertes. Pero yo también tengo mucha experiencia en las dos últimas carreras. Por ejemplo, en el Rally de Marruecos he ganado siete veces. En Abu Dabi, he ganado seis veces. Y eso será clave para mí, porque puedo conseguir un buen resultado en estas dos carreras. La diferencia es de unos tres o dos puntos. Creo que será una buena batalla.
¿Cuál es la clave de estas dos próximas carrera? ¿no te preocupa quedar segundo y no defender la primera posición?
No, no. Voy a defender la primera posición. Quiero ganar la próxima carrera. Y luego, si ganas en Marruecos, que Abu Dabi sea solo dunas de arena me viene bien. tengo que hacer una buena carrera en Marruecos, sin cometer ningún error, sin ningún problema. Lo intentaremos, creemos en ello y hacemos todo lo posible para volver a ganar este campeonato.
Dacia pone fin a su andadura este año en los rally-raids. ¿Cuál sería la despedida perfecta?
Claro que ganar sería perfecto. Pero también, como piloto, me da mucha pena, ya sabes, porque hemos trabajado muy duro con Dacia, con el equipo, para conseguir uno de los mejores coches de cross country. Ganamos el Dakar y vamos en cabeza en el campeonato del mundo, es una situación fantática para todos. Pero es decisión de Dacia marcharse. Intentaremos seguir adelante en la próxima carrera y ganar este título y al menos decir de este modo 'Gracias Dacia'.
El año pasado, el final del campeonato fue duro para ti perdiendo el título en el último momento por un error. Pero unos meses después, ganaste el Dakar. ¿Qué importancia tuvo esta victoria en tu carrera?
Realmente fue muy importante. He sido tres veces campeón del mundo y el año pasado también perdimos el título por un pequeño error. Pero nos recuperamos al cabo de un mes. Ganamos el Dakar, vamos encabeza y ahora estamos luchando, ya sabes, por el título otra vez. Sí, somos fuertes en este tipo de cosas en el campeonato del mundo. Y somos lo suficientemente inteligentes como para volver a conseguirlo.
¿Qué importancia tuvo la fortaleza mental?
Sí, mentalmente soy muy fuerte, ya sabes, porque lo que pasó la última vez lo olvido enseguida. Estuve trabajando muy duro a nivel físico para alcanzar nuestro objetivo. Y ganamos el Dakar y fue realmente increíble
Y ahora la pregunta del millón...
¿Qué coche? (Se ríe)
Exacto. ¿Qué te depara el futuro?
Todavía no tengo un asiento y estoy tratando de conseguir uno hablando con varias fábricas. La cosa es que la mayoría de pilotos tienen contrato hasta 2027, pero voy a empujar de mantener el Prodrive. Sería bueno seguir un año más con ellos y en 2028 estará todo más abierto para todos.
Pero la gente puede mantener la calma y estar segura de verte en el Dakar el año que viene...
Sí sí, seguro. Haré todo lo que esté en mi mano porque no sería normal que Nasser no esté en el Dakar (bromeaba). Sacaré lo mejor de mí. Si no me sale nada, me buscaré algo en un equipo privado.
El año pasado fuiste tú el que te coronaste, Nani Roma lo hizo fenomenal, Sainz y Loeb siguen siendo referentes en el Dakar... ¿por qué estos veteranos seguís superando a toda esa gente joven que va llegando año tras año?
Si ves la historia del Dakar, con la experiencia solo los veteranos puede ganar el rally. Todavía los jóvenes no tienen lo suficiente para ganar. Quizás en el próximo uno de ellos se pueda llevar el Touareg, pero en la historia del Dakar siempre se ha visto que el experimentado es el que se lleva el gato al agua.
Ya para acabar y dejando al lado tu día a día. Como fan del Barça, ¿qué esperas para la próxima temporada, es el año de la Champions?
Sí, es posible. El Barça debe trabajar realmente duro porque la Champions es realmente complicada. Si ves el PSG, que sabes que también es nuestro club, que ha ganado dos veces... además el entrenador, Luis Enrique, es español. Tenemos que entenderlo. Si fuera el Barça, me gustaría también tener un entrenador español.
Nasser, gracias por atender a Mundo Deportivo y suerte para el futuro
Gracias a vosotros
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